SER DU FREM TIL Å VELKOMME DIN NYE KOMPETØR?

DET MEST SPENNENDE Øyeblikket

Ankomsten av hesten til stallen din vil utvilsomt være det beste øyeblikket i hele prosessen.

Men før det er det mye å gjøre ... ikke bekymre deg, jeg tar meg av alt.

Du trenger bare å tenke på å forberede deg på hans ankomst.

caballo 8

Trinn 6 - Vi sender den til deg

Trinn 6
Vi sender den til deg

De ulike typene transport

Jeg jobber med anerkjente internasjonale hestetransportselskaper for å sikre at hestene våre reiser i best mulig stand.

Hvis du har bestemt deg for å avtale denne tjenesten med meg, vil hesten din dra på den første lastebilen som er tilgjengelig for destinasjonen.

Lastebiler går ut nesten ukentlig, så vær forberedt på å ta imot hesten din 1-2 uker etter at selgeren mottar betaling.

Hvis du bestemmer deg for å hente den selv eller få denne tjenesten utført av et annet selskap, Jeg tar meg av de nødvendige autorisasjonene for å gjøre jobben din enklere.

Som på hvert trinn i prosessen, vil jeg tilby deg forskjellige alternativer.

I dette tilfellet må du bestemme om du vil at jeg skal ta meg av transporten eller om du foretrekker å gjøre det selv eller hente det personlig.

Du kan også bestemme hvilken type transport du ønsker for hesten din;

Privat transport.

  • Det er den dyreste, men også den raskeste og sikreste.
  • Du kan velge avreisedag og/eller dag og ankomsttid.
  • Det gjøres vanligvis i en varebil eller i en varebil koblet til et kjøretøy.
  • Prisen er vanligvis rundt € 1 per kilometer, tatt i betraktning ut- og returreiser.

Kombinert transport med tilhenger, varebil eller liten lastebil.

  • Det er uavhengige internasjonale transportører som frakter 4-6 hester per tur.
  • Fordelen er at du ikke trenger å reise mange kilometer fordi det ikke er mange hester å levere på veien.
  • Dessuten kan jeg være i kontakt med dem på telefon under turen og finne ut hvor de skal, og til og med motta bilder (du kommer til å elske det).
  • Prisen varierer avhengig av datoen for reisen og ruten som transportøren vil ta, tar hensyn til henting og avlevering av andre hester.
  • Varigheten av turen er vanligvis 2 til 4 dager, avhengig av antall kilometer mellom avgang og destinasjon.
  • Du vil vite avreisedagen på forhånd.
  • Sjåføren vil ringe deg før ankomst for å avtale leveringstid.

Kombinert transport med stor lastebil.

  •  Det er det mest økonomiske og det mest komfortable og minst belastende for hesten, fordi det har mindre vibrasjoner, men det har ikke bare fordeler.
  • Flere internasjonale transportselskaper kobler Europa til den iberiske halvøy hver uke.
  • Men disse transportene bestilles ofte i god tid, så det kan ta flere uker før lastebilen kan hente hesten din.
  • Hver lastebil har mellom 10 og 20 hester, noe som betyr at reisen noen ganger kan ta flere dager eller til og med en uke.
  • Det er veldig vanskelig å kommunisere med dem under hele turen og de sender oss selvfølgelig ikke bilder.
  • Når de passerer henter de og når de passerer leverer de. De tar ikke hensyn til alles timeplan... så de kan komme når som helst på dagen eller natten.
  • De vil informere deg om ankomsttid, men i løpet av svært kort tid.

Uansett kan du være sikker på at hesten din vil bli tatt godt vare på gjennom hele turen, da den vil bli ivaretatt av folk som har lang erfaring innen internasjonal dyretransport.

 
Alle våre partnertransportører vil prioritere velferden til dyrene i deres omsorg på en avtalt dag eller tidspunkt for levering.
 
Det jeg mener med det er om de må ta flere pauser enn forventet, fordi et dyr er nervøst eller trøtt, fordi det er for varmt eller stormfullt, fordi det er for mye trafikk, osv... de vil. Hvis noen av disse uforutsette hendelsene inntreffer, vil jeg varsle deg om forsinkelsen og fortelle deg hvordan hesten din har det.
Her endrer ting seg, fordi perioden er mye lengre.
 
Lufttransport.
 
  • Hvis du er på et annet kontinent, vil hesten din reise deler av veien til karantenesenteret, hvor den vil gjennomgå ulike medisinske tester og tilbringe noen dager under overvåking. Varigheten av dette oppholdet vil avhenge av gjeldende regelverk i ditt land.
  • På slutten av karantenen vil han ta veien til avgangsflyplassen. Der vil han fly til destinasjonsflyplassen og kjøre igjen med bil til stallen din.
  • Ledelsen av denne transporten vil bli overlatt til et spesialisert byrå som vil sikre overholdelse av regelverket, forberede alle nødvendige dokumenter for eksport og holde oss informert om hestens situasjon i hvert nytt stadium.

Transporttillatelsen

Ingen hest i Europa kan forlate landet sitt uten en TRACES-lisens (Trade Control and Expert System) utstedt av vedkommende myndigheter i det landet.

Dette er en europeisk database, hvor de internasjonale bevegelsene til alle hester skal registreres.

Siden de endret TRACES-applikasjonssystemet i oktober 2021, har dette trinnet blitt en hodepine for alle...

Og som om det ikke var nok, i Spania, avhengig av samfunnet du ber om det i, vil du ha mer eller mindre problemer, og det kan ta opptil 1 uke å få det, så det er et veldig viktig poeng å være tatt i betraktning før man reserverer transport av hesten.

Denne tillatelsen må søkes elektronisk eller personlig (på regionkontoret til selger) og selger, kjøper og transportør skal være registrert i systemet.

 Er du allerede registrert?

I så fall, flott. Send meg kontaktinformasjonen du registrerte deg med slik at jeg kan finne deg når jeg søker.

 Er du ikke registrert ennå?

Så fortsett og gjør det nå fordi du kommer til å trenge det. Det er gratis og ganske raskt hvis du finner den rette personen.

Hvis du er i Frankrike, send forespørselen din ved å kontakte den offisielle DDPP-veterinæren.

Hvis du er i et annet land, spør veterinæren din som kan fortelle deg hvem du skal kontakte.

Heldigvis er jeg operatør hos TRACES, så jeg kan få fart på prosessen og forberede alt slik at kontoroperatøren bare må validere det.

Når forespørselen er gjort og mindre enn 48 timer før turen, vil en offisiell veterinær fra regionkontoret kontrollere at hesten er i perfekt stand og kan reise uten problemer.

Hvis alt er i orden, utstedes transporttillatelse og hesten får reise.

 ADVARSEL! Transport av hesten uten dette dokumentet innebærer en høy bot for selger og kjøper under en politikontroll.

Dette må du derfor ta hensyn til, selv om du er den som henter hesten med privat transport.

Når transportøren du har leid inn leverer hesten til deg, skal han også gi deg hestens papirer og TRACES transportdokument.

Eksportformaliteter utenfor EU

Hvis hesten din må forlate EU, må du eksportere den, passere gjennom det spanske tollvesenet ved avreise og gjennom landet ditt ved ankomst.

Det er veldig viktig å forberede alt på forhånd fordi noen ganger dukker det opp overraskelser som hesten som ikke står i eksportørens navn, ufullstendige fakturaer, eksportør uten ORI-nummer, etc...

Å rette disse feilene tar tid, og dersom de oppdages ved fortolling, vil reisen måtte forsinkes eller til og med kanselleres, noe som resulterer i betydelige og unødvendige utgifter hvis det hadde vært forutsett.

Siden Sveits ikke er et aktivt medlem av EU, må alle hester som importeres fra Spania eller Portugal fortolles.

Dette betyr at kjøperen må betale skatt i Sveits i tillegg til kostnadene ved spanske tollformaliteter.

Beløpet som skal betales varierer i henhold til kjøpesummen til hesten, men vil sannsynligvis ikke være mindre enn €500.

For å gjennomføre disse formalitetene er det viktig at eksportøren har et ORI-nummer. Hvis det er første gang han eksporterer, vil han ikke ha det og må rette en forespørsel til administrasjonen.

Hvis jeg tar meg av eksporten, kommer hesten inn gjennom FERNEY-VOLTAIRE-tollen.

Å beregne den nøyaktige prisen på transport og import-eksportformaliteter for disse landene (eller et hvilket som helst annet ikke-europeisk land) er ikke lett fordi mange elementer må tas i betraktning.
 
Når det gjelder USA og CANADA, varierer prisen i henhold til...
 
  • Hvor mange hester reiser i containeren. Maksimalt 3, hvis du bare har én, vil byrået vente til du har 2 til på samme destinasjonsflyplass for å redusere kostnadene.
  •  Om det er en hel hest, hoppe eller vallak. Avlsdyr, som hele hester og hopper, krever mer testing og lengre karantener, og derfor er det dyrere å eksportere en vallak. Det har imidlertid vært en avtale med PRE-rasen i årevis, som gjør det billigere å importere en hel PRE enn en hel hest av en annen rase.
  • Alder. Er den under 24 måneder gammel, er den billigere enn om den er mer enn to år gammel, som regnes som voksen for eksport.
  • Avstanden mellom stallen og karantenesenteret.
  • Prisen på flyturen, som representerer ca 2/3 av totalen du må betale og som varierer i henhold til flyselskapet og datoene.

Jeg vil gi deg en nøyaktig pris når jeg kjenner alle disse variantene, men det krever minimum 8.000 XNUMX € i utgifter.

 

Dagen for avreise

Den dagen vil jeg sende deg en video (eller bilder) av hesten som setter seg inn i lastebilen, slik at du kan sjekke at han kom inn i lastebilen i perfekt stand.

Hesten skal reise med grime, bly, papirer og transporttillatelse. Alt dette vil bli gitt til deg ved ankomst.

Transportselskapet har ansvarsforsikring.

Dette betyr at hvis de er ansvarlige for noe som skjer med hesten din, vil det dekkes av forsikringen deres.

Alt som skjer med hesten under turen, og som den ikke er direkte involvert i, dekkes ikke.

Det er derfor Jeg anbefaler at du forsikrer hesten din så snart du signerer kjøpekontrakten og for å sikre at den er dekket til i det minste til den kommer til stallen din.

Hvis du vil at hesten din skal reise med beskyttelse, gi meg beskjed. Det kan jeg også ta meg av.

Ankomstdagen

 Den store dagen er endelig her!

Noen hester er svært følsomme og noen ganger tar det flere dager eller uker eller måneder før de føler seg trygge og hjemme.

Følg disse tipsene for å hjelpe dem med å tilpasse seg så raskt som mulig:

Turen var lang. Hesten kommer sliten og kan være ganske stresset hvis den ikke er vant til å reise.

Noen hester viser det ved å bli rastløse, temperamentsfulle, nervøse eller til og med aggressive.

Ikke bekymre deg for disse reaksjonene, om 2 eller 3 dager vil du se betydelige endringer.catbarlind.

Pass på at hesten ikke har feber når den kommer og forfaller normalt. Hvis ikke, kontakt veterinær.

Sett opp en rutine som er mest mulig lik den han hadde med sin forrige eier og introduser endringer i vanene hans veldig gradvis, selv om du tror disse endringene er til det beste!

  • Hvis hesten bodde i en boks, la den ligge i en boks for nå, for det er der den vil føle seg tryggest.
  • Hvis du kan, legg ham i en boks hvor han bare har en hest på den ene siden og ikke en på hver side.
  • Hvis han er hel, unngå å sette ham i nærheten av en boks hvor det er en hoppe.
  • Hvis hesten bodde i en innhegning med andre hester, legg den i en hage i nærheten, la den se dem, men ikke slipp den løs med nye hester.
  • Etter noen timer i boksen kan du ta ham ut av innhegningen og vise ham rundt i de nye fasilitetene hans, slik at han begynner å gjøre seg kjent med miljøet sitt. Utnytt denne tiden til å børste ham, rense hovene hans osv.
  • Hvis han prøver å passere deg når du tar ham ut av ringen, rygg ham tilbake.
  • Snakk mye med ham og i en vennlig tone, men husk at du har ansvaret. Hvis han gjør noe upassende, bruk ordet NEI og en fast (men ikke aggressiv) tone.
  • Ikke begynn å trene ham før han har hatt minst 8 timers hvile.

Du vil være ivrig etter å sykle ... men du bør følge disse få tipsene for å sikre at dere begge får en god opplevelse.

  • Ikke ri ham den første dagen, men gjør litt longeringsarbeid på ham når han er uthvilt fra turen (du vet, minst 8 timer). Langsom longering den første dagen vil hjelpe deg å bli kjent med deg selv. Hvis han fortsatt er litt sliten, flytt ham bare på en tur.
  • Bruk stemme og lyder for å kommunisere med ham. I Spania bruker vi "frosken" (munnstøy) for å få ham i gang og den korte fløyta for å fortelle ham om å stoppe. Prøv den når du rir for å se om hesten din kjenner den igjen, i så fall kan du bruke den senere når du setter deg på hesten.
  • Ikke la hesten hvile lenger enn det, selv om du leser på internett at hesten bør hvile en uke før ridning. Husk at han sannsynligvis vil ha vært uten jobb i mer enn 5 dager. Jo før han kommer tilbake på jobb, jo lettere blir det for deg, spesielt hvis hesten er hel og vant til vanlig arbeid. Husk å unngå å endre vanene dine så lite som mulig.
  • Gå tur med hesten før du rir, i hvert fall de første dagene. "Skritt, trav og galopp" er ordene han vil kjenne igjen for å endre gangarten hvis han allerede vet hvordan han skal kaste seg.
  • Hvis du ikke har mye erfaring, få en profesjonell ri på hesten før deg for første gang.
  • Ta på deg hjelmen, selv om hesten virker veldig rolig.
  • Utstyr deg selv med sporer og en rideavling hvis du vet hvordan du bruker dem. Hvis du ikke har mye ferdigheter med dem, ikke bruk dem ennå.
  • Kjør den i arenaen/steinbruddet, eller hvis du ikke har en, velg et sted med grenser, ikke et åpent felt. Du vil ha tid til å ta henne en tur når dere blir bedre kjent med hverandre.
  • De første dagene du klatrer, ta mange steg og mange gangoverganger. Det handler ikke om å gjøre en dressurøkt, men om å bli kjent med hverandre.
  • Ikke ta økter lenger enn en time i begynnelsen.
  • Ikke gå ut med ham før du kjenner ham perfekt i steinbruddet.
  • Ikke gå ut på tur alene. De første gangene bør du gå med en annen hest som allerede kjenner sporet og ikke er redd for noe. Når du blir kjent med reaksjonene hans på de ukjente og uventede hendelsene, og ser at du kan håndtere ham, kan du date ham alene.
  • Hvis du har problemer når du begynner å ri den nye hesten din, søk profesjonell hjelp. Det er viktig å fikse det minste problemet så snart som mulig for å unngå at det blir verre. Hvis du ikke har noen rundt deg som kan hjelpe deg, eller hvis du ikke kan løse problemet, kan du be noen om å ta opp en video av deg og sende den til meg som forklarer hva problemet ditt er.

De fleste hester går ned i vekt under reise. Det er anslått at de kan miste opptil 0,55 % av kroppsvekten per time med transport.

Og studier viser at hester som reiser i mer enn 12 timer, mister opptil 5 % av kroppsvekten.

Dette er fordi de spiser mindre mat i løpet av turen (de spiser bare høy) og mister mer kroppsvæsker, blir dehydrert etter hvert som de tisser, skiller ut og svetter mer på grunn av stresset ved å være på farten. å være i flyttekasse.

Men ikke bekymre deg, for det vil bli gjenopprettet om mindre enn en uke.

Jeg ber alltid leverandøren om å inkludere en liten pose med mat fra den de tar, slik at du kan blande den sammen med den de skal ta fra deg og gjøre fôrskiftet lettere.

  • Bland maten gradvis. Du kan starte med et forhold på 3:1, legge til litt mer av ditt eget produkt og litt mindre av den lille posen hver dag.
  • Hvis hesten ikke fikk tørrfôr, vil du ikke motta denne posen. For å introdusere mat i kostholdet hans, gjør det litt etter litt, start med 1/2 liter og suppler kostholdet med høy.
  • Hvis du planlegger å holde den på en eng med gress, husk at du også må tilpasse den gradvis. Du må begrense tiden han skal være i paddocken og gradvis legge til tid til du kan la ham være i paddocken hele dagen, spesielt hvis hesten kommer om våren.
  • Hvis hesten din må bli i paddocken, orme den igjen etter 2-3 uker.
  • Du kan gi ham godbiter (frukt, hestekjeks, litt brød...), men ikke overdriv. IKKE gi sukker.
  • Hvis hesten begynner å bite, slutt umiddelbart å mate den med hånden og korriger den når den gjør det. Det er en ubehagelig og farlig vane som kan bli til en last. Dette kan du enkelt unngå ved å legge igjen godbiter i materen.

Ikke vent lenger og bestill en avtale med meg.

Jeg vil diskutere prosjektet mitt med deg